Conversion tout-terrain Seikel

Construit sans compromis :

Le Transit Custom 4x4 dans cette configuration n'est pas fait à moitié. Il s'agit de la version la plus élaborée et la plus puissante de nos trois concepts d'aménagement – ​​conçue pour ceux qui veulent continuer à rouler là où d'autres ont depuis longtemps rebroussé chemin.

Contrairement aux kits de rehausse classiques, celui-ci n'utilise pas d'entretoises. Il emploie en revanche un système de suspension entièrement repensé : des ressorts plus longs sur l'essieu arrière et des amortisseurs et ressorts spécialement réglés sur l'essieu avant. Le résultat est non seulement visible, mais surtout perceptible : un gain de hauteur d'environ 6 cm à l'avant et de 4 cm à l'arrière.

Cette géométrie est à la base de véritables performances tout-terrain : articulation maximale, garde au sol accrue et maniabilité qui inspire confiance même hors des routes pavées.

Une traction optimale au moment crucial :

Équipé de pneus tout-terrain BF Goodrich, ce véhicule offre l'adhérence optimale nécessaire en tout-terrain, sur gravier, sable ou surfaces mouillées. Associé à la transmission intégrale, il exploite pleinement le potentiel du châssis du Transit Custom.

L’objectif était clair : obtenir le meilleur équilibre possible entre traction, contrôle et performances hors route.

Protection pour ce qui compte :

Pour ceux qui s'aventurent hors des sentiers battus, la hauteur ne suffit pas. C'est pourquoi ce Club Joker a été conçu avec des composants robustes, capables de résister aux conditions les plus extrêmes.

• Protections latérales avec seuil intégré sur une plaque de montage stable
• plaque de protection moteur robuste
• Protection pour les réservoirs d'essence et d'AdBlue
• Protection anti-encastrement pour le chauffage auxiliaire et autres composants sensibles
• Protection différentielle
• Les yeux de récupération sont rivés à la poupe

Chacun de ces éléments est conçu pour prévenir les dommages et poursuivre le voyage là où les autres s'arrêtent.

Une expérience qui fait la différence :

Cette transformation est l'œuvre de la société Seikel, forte de plus de 75 ans d'expérience dans le secteur automobile. Leurs véhicules étaient déjà utilisés dans le désert dans les années 1970, et dans les années 1980, ils ont participé à deux reprises au légendaire rallye Paris-Dakar.

Ce savoir-faire est intégré dans les moindres détails, du réglage du châssis aux composants de protection.

Capacités tout-terrain maximales :

Ce véhicule est bien plus qu'un camping-car. C'est un outil pour l'aventure.

Cette amélioration crée le camping-car le plus performant en tout-terrain de notre gamme – conçu pour ceux qui ne limitent pas leur liberté aux routes pavées.