Seikel Offroad-ombouw

Gebouwd zonder compromissen:

De Transit Custom 4x4 in deze configuratie is geen halfslachtige oplossing. Het is de meest uitgebreide en krachtige versie van onze drie ombouwconcepten – ontwikkeld voor diegenen die willen blijven rijden waar anderen allang zijn teruggekeerd.

In tegenstelling tot eenvoudige verhogingssets, maakt deze geen gebruik van spacers. In plaats daarvan wordt een volledig opnieuw ontworpen veersysteem toegepast: langere veren op de achteras en speciaal afgestemde demper-veercombinaties op de vooras. Het resultaat is niet alleen zichtbaar, maar vooral merkbaar: circa 6 cm extra hoogte aan de voorkant en een indrukwekkende 4 cm aan de achterkant.

Deze geometrie vormt de basis voor echte offroad-prestaties: maximale wieluitslag, meer bodemvrijheid en een wegligging die vertrouwenwekkend is, zelfs buiten de gebaande paden.

Grip op de momenten dat het er het meest toe doet:

Uitgerust met BF Goodrich all-terrain banden, biedt dit voertuig precies de grip die nodig is off-road – op grind, zand of natte ondergronden. In combinatie met vierwielaandrijving komt het volledige potentieel van het Transit Custom chassis tot zijn recht.

Het doel was duidelijk: de best mogelijke balans tussen grip, controle en offroad-prestaties.

Bescherming voor wat belangrijk is:

Wie offroad gaat, heeft meer nodig dan alleen hoogte. Daarom is deze Club Joker consequent beschermd met robuust geconstrueerde onderdelen die zelfs de zwaarste omstandigheden kunnen weerstaan.

• Zijdelingse rock sliders met geïntegreerde dorpel op een stabiele montageplaat.
• Robuuste motorbeschermplaat
• Bescherming voor benzine- en AdBlue-tanks
• Onderrijbeveiliging voor de hulpverwarming en andere gevoelige componenten.
• Differentiële beveiliging
• Herstelogen aan de achterzijde

Elk van deze elementen is ontworpen om schade te voorkomen en de reis voort te zetten waar anderen ophouden.

Ervaring die het verschil maakt:

Achter deze ombouw zit het bedrijf Seikel, een bedrijf met meer dan 75 jaar ervaring in de voertuigsector. Hun voertuigen werden al in de jaren 1970 in de woestijn gebruikt en in de jaren 1980 namen ze tweemaal deel aan de legendarische Parijs-Dakar rally.

Deze expertise is in elk detail verwerkt – van de afstelling van het chassis tot de beschermende componenten.

Maximale offroad-capaciteit:

Dit voertuig is meer dan een camper. Het is een middel voor avontuur.

Deze upgrade maakt van de camper de meest offroad-geschikte in ons assortiment – ​​gebouwd voor mensen die hun vrijheid niet beperken tot verharde wegen.