Seikel-KW Höherlegung Ford Custom V710

• Höherlegung um ca. 40 mm
• Stoßdämpfer von KW automotive
• Fahwerksfedern von Eibach
• Inklusive Teilegutachten §19 StVZO

Für dieses Fahrwerk haben wir in der Entwicklung eng mit den Ingenieuren von KW automotive zusammengearbeitet. Das Set-up wurde nicht nur auf Testfahrten über viele Tausend Kilometer bis in die tunesische Sahara herausgearbeitet, sondern erhielt auch eine Feinabstimmung auf dem Fahrwerksprüfstand von KW.

An der Vorderachse wird kostensparend die originale Fahrwerksfeder weiterverwendet. Die Höherlegung um ca. 40 mm wird durch einen – im Vergleich zum Seriendämpfer – höher am Stoßdämpfer positionierten Federteller realisiert. Das bietet mehr Platz für eine Offroad-Bereifung und verbessert die generelle Freigängigkeit.

Die Bodenfreiheit an der Hinterachse wird durch Federn von Eibach erhöht, auf die die KW-Dämpfer präzise abgestimmt sind.

Beim vollständigen Ausfedern des Fahrwerks sorgt eine Rebound-Dämpfung der Stoßdämpfer am Endanschlag für zusätzlichen Komfort und schont die Bauteile.

Die Fahrwerksauslegung fällt komfortabel aus und bietet ausreichende Reserven für den Geländeeinsatz und ein Plus an Fahrsicherheit – auch im beladenen Zustand.