Para registrar as rodas é necessária uma inspeção e uma verificação adicional do velocímetro pela TÜV. Em raros casos individuais, é necessária uma caixa disponível opcionalmente para calibração do velocímetro. Você pode encontrar uma oferta completa, incluindo montagem, TÜV e testes de velocímetro especificamente para o seu veículo em nosso configurador de conversão. Somente coleta/sem frete.
Devido às dimensões dos pneus, estas rodas não só ficam bem na sua autocaravana, mas também melhoram visivelmente o comportamento de condução. O diâmetro é uns bons 16 cm maior que os pneus padrão de 2 ″ e a distância ao solo aumenta uns bons 1 cm. Portanto, é necessária uma inspeção da TÜV e uma verificação adicional do velocímetro pela TÜV. Em raros casos individuais...
Devido às dimensões dos pneus, estas rodas não só ficam bem na sua autocaravana, mas também melhoram visivelmente o comportamento de condução. O diâmetro é uns bons 16 cm maior que os pneus padrão de 2 ″ e a distância ao solo aumenta uns bons 1 cm. Portanto, é necessária uma inspeção da TÜV e uma verificação adicional do velocímetro pela TÜV. Em raros casos individuais...
Para registrar as rodas é necessária uma inspeção e uma verificação adicional do velocímetro pela TÜV. Em raros casos individuais, é necessária uma caixa disponível opcionalmente para calibração do velocímetro. Você pode encontrar uma oferta completa, incluindo montagem, TÜV e testes de velocímetro especificamente para o seu veículo em nosso configurador de conversão. Somente coleta/sem frete.
Para registrar as rodas é necessária uma inspeção e uma verificação adicional do velocímetro pela TÜV. Em raros casos individuais, é necessária uma caixa disponível opcionalmente para calibração do velocímetro. Você pode encontrar uma oferta completa, incluindo montagem, TÜV e testes de velocímetro especificamente para o seu veículo em nosso configurador de conversão. Somente coleta/sem frete.
Devido às dimensões dos pneus, estas rodas não só ficam bem na sua autocaravana, mas também melhoram visivelmente o comportamento de condução. O diâmetro é uns bons 16 cm maior que os pneus padrão de 2 ″ e a distância ao solo aumenta uns bons 1 cm. Portanto, é necessária uma inspeção da TÜV e uma verificação adicional do velocímetro pela TÜV. Em raros casos individuais...
Devido às dimensões dos pneus, estas rodas não só ficam bem na sua autocaravana, mas também melhoram visivelmente o comportamento de condução. O diâmetro é uns bons 16 cm maior que os pneus padrão de 2 ″ e a distância ao solo aumenta uns bons 1 cm. Portanto, é necessária uma inspeção da TÜV e uma verificação adicional do velocímetro pela TÜV. Em raros casos individuais...
Devido às dimensões dos pneus, estas rodas não só ficam bem na sua autocaravana, mas também melhoram visivelmente o comportamento de condução. O diâmetro é uns bons 16 cm maior que os pneus padrão de 2 ″ e a distância ao solo aumenta uns bons 1 cm. Portanto, é necessária uma inspeção da TÜV e uma verificação adicional do velocímetro pela TÜV. Em raros casos individuais...
Você está visualizando conteúdo de espaço reservado de Facebook. Para acessar o conteúdo real, clique no botão abaixo. Observe que os dados serão repassados a terceiros.
Você está visualizando conteúdo de espaço reservado de GTranslate. Para acessar o conteúdo real, clique no botão abaixo. Observe que os dados serão repassados a terceiros.
Você está visualizando conteúdo de espaço reservado de Instagram. Para acessar o conteúdo real, clique no botão abaixo. Observe que os dados serão repassados a terceiros.
