Büttner rezervni polnilec Pro (LiFePo4) za starterske akumulatorje 12 V

Ko vozilo miruje, se primarno polni vgrajena baterija (polnilnik, solarna baterija, gorivne celice itd.). Če vozila ne uporabljate dlje časa, bo zagonski akumulator še naprej prazen zaradi ločitve akumulatorja. Veliko vozil pa v sezoni tudi obremenjuje zagonsko baterijo, ker so nanjo vedno priključeni nekateri porabniki (radio, multimedija, parkirne luči, alarmna naprava ...).

Polnilnik v stanju pripravljenosti zagotavlja, da se napolni tudi zagonska baterija - odvisno od stopnje napolnjenosti vgrajene baterije. Polnilnik v stanju pripravljenosti je primeren za vse vrste vgrajenih baterij, vključno z LiFePO4 (litijevimi).

Napolnite zagonsko baterijo
Ko miruje, so vgrajeni in zagonski akumulatorji ločeni drug od drugega. Tok ne more teči v eno ali drugo smer. To je smiselno tudi za zaščito zaganjalne baterije med izpadom. V nasprotnem primeru bi ga potrošniki izpraznili skupaj z vgrajenim akumulatorjem in vozila ne bi bilo več mogoče zagnati.

Vendar tudi preprečuje polnjenje zaganjalne baterije, če je na vgrajeni bateriji več kot dovolj energije, na primer iz sončne energije. Ali pa se vgrajeni akumulator polni s polnilcem na parkirišču, ki nima posebnega izhoda za zagonski akumulator. Pri nekaterih potovalnih vozilih je nekaj zagonskega akumulatorja odstranjeno tudi, ko miruje (radio, ura, imobilizator, alarmni sistem).

Da bi te dodatne porabnike napajali tudi iz vgrajene baterije, smo razvili polnilnike v stanju pripravljenosti. Napravi nadzorujeta napetosti obeh baterijskih sistemov in po potrebi se sprosti napajanje. S svojimi 5 A lahko Standby-LaderPro nadomesti tudi porabnike v stanju pripravljenosti. Vsakdo, ki kot vgrajeno baterijo uporablja litijeve baterije (LiFePO4), mora vedno uporabljati Standby-LaderPro