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El cargador Orion-Tr Smart DC-DC es un cargador profesional de 3 etapas adaptable de CC a CC con Bluetooth integrado, conocido en el mercado como amplificador de carga y/o cargador de batería a batería (B2B).
Para uso en sistemas de batería dual en vehículos o embarcaciones donde el alternador (inteligente) y la batería de arranque se utilizan para cargar la batería de servicio. El dispositivo se puede monitorear y programar a través de Bluetooth y se puede controlar de forma remota a través de un interruptor de encendido/apagado remoto. Tiene un mecanismo de detección de motor en marcha.
El cargador inteligente Orion-Tr se puede utilizar en sistemas de 12 V o 24 V y es adecuado tanto para baterías de plomo como de litio. Hay modelos disponibles de hasta 400 W y se puede conectar una cantidad ilimitada de dispositivos en paralelo para aumentar la potencia de salida.
Adecuado para altas temperaturas de hasta 55 °C con una potencia máxima de hasta 40 °C.
Adecuado para Bluetooth inteligente
Se puede monitorear, cambiar la configuración y actualizar el cargador con funciones de software recientemente disponibles con cualquier teléfono inteligente, tableta u otro dispositivo con Bluetooth.
Totalmente programable
– Algoritmo de carga de batería (configurable) o salida fija.
– Compatibilidad con generador inteligente: detección de motor en marcha.
Algoritmo de carga adaptativo de 3 etapas: corriente constante - voltaje constante - mantenimiento
- Con las baterías de plomo-ácido es importante que durante las descargas superficiales el tiempo de grabación sea breve para evitar sobrecargar la batería. Después de una descarga profunda, la duración del voltaje constante se extiende automáticamente para garantizar que la batería esté completamente cargada.
- Para baterías de litio, el tiempo de grabación es fijo, 2 horas por defecto.
- Alternativamente, se puede seleccionar un voltaje de salida fijo.
Encendido/apagado remoto
Se puede conectar un interruptor de encendido/apagado remoto o un contacto de relé al conector de dos clavijas.
Alternativamente, la conexión H (derecha) del conector de dos pines se puede conectar a un terminal positivo de la batería, o la conexión L (izquierda) del conector de dos pines al terminal negativo de la batería (o, por ejemplo, a la carrocería).
de un vehículo) se puede cambiar.
Todos los modelos son a prueba de cortocircuitos y se pueden conectar en paralelo para aumentar la corriente de salida.
Se puede conectar un número ilimitado de dispositivos en paralelo.
protección de sobrecalentamiento
La corriente de salida se reduce a temperaturas ambiente altas.
terminales de tornillo
No se requieren herramientas especiales para la instalación.
Especificaciones técnicas
- Apagado por subtensión 7 V
- Reinicio de bajo voltaje 7,5V
- Tensión de salida nominal 12,2 V.
- Rango de ajuste del voltaje de salida 10-15 V
- eficiencia 87%
- Corriente de carga de entrada sin carga < 80 mA
- Corriente de reposo < 1 mA
- Aislamiento galvánico 200 VDC entre entrada, salida y carcasa
- Rango de temperatura de funcionamiento -20 a +55 °C (reducción de potencia del 3 % por °C por encima de 40 °C)
- Humedad máxima 95% sin condensación
- Terminales de tornillo de conexión CC
- Sección transversal máxima del cable 16 mm² AWG6
- Clase de protección IP43 (componentes electrónicos), IP22 (área de conexión)
Eigenschaften
tipo de batería | cargador |
Exterior | azul |
Ejecución | 30A sin aislamiento |
Peso | 1,6 kg |
Maße (LxBxH) | 70 x 186 x 130 mm |
voltaje de entrada | 10 17-V |
corriente de carga | 30 A |
Spannung | 12 V |
Rendimiento | 360 W |
Información adicional
Instalación | sin instalación, con instalación |
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